Jak przetrwać katastrofę samolotu?

Jednym z najbardziej przerażających aspektów latania samolotami jest fakt, że jeśli dojdzie do katastrofy (na co mamy niewielką szansę w porównaniu z pozostałymi środkami komunikacji) to z pewnością zakończy się ona śmiercią wszystkich na pokładzie.

Z tym problemem postanowił zmierzyć się ukraiński wynalazca, który opracował sposób na przetrwanie.

Ukraiński inżynier lotnictwa Vladimir Tatarenko pracował 3 lata nad projektem. Finalnie wymyślił! Odczepianą kabinę pasażerską samolotu, która może zostać odłączona w ciągu sekundy w sytuacji zagrożenia.

Kabina może lądować zarówno na ziemi i wodzie. Jest wyposażona w spadochrony ukryte i przymocowane w dachu oraz gumowe balony nadmuchiwane w razie potrzeby.

„Przetrwać katastrofę samolotu jest możliwe” oświadczył Tatarenko.

System może być pomocny jedynie w niektórych sytuacjach zagrożenia, np. awarii silnika. Jednak w przypadku eksplozji czy ataku rakietowego w dalszym ciągu nic nie będzie mogło uratować pasażerów (oprócz ogromnego szczęścia).

Sceptycy twierdzą, że odczepiana kabina podkładowa naruszy integralność struktury samolotów. Pozostaje również pytanie – co w takim wypadku z pilotami?

Po odczepieniu kabiny silniki spowalnia spadek samolotu, następnie spadochrony dokończą dzieła bezpiecznego lądowania.

Bezpieczne lądowanie zapewnią gumowe balony, które umożliwią też unoszenie się kabiny na wodzie.

Bagaż również zostanie uratowany.

Pozostaje jeszcze pytanie o koszt i opłacalność skomplikowanego i ryzykownego systemu.

Spośród milionów lotów rocznie, mniej niż 500 osób na całym świecie umiera z powodu katastrof lotniczych. Jednak jak ogłosił wynalazca po przeprowadzeniu przez niego ankiety okazało się, że 95% osób jest skłonna zapłacić więcej za taki system bezpieczeństwa.

Póki co, musimy jednak poradzić sobie bez tej innowacyjnej technologii – oto kilka porad, jak przetrwać katastrofę w tradycyjnym samolocie:

1. Lataj dużymi samolotami – im większy samolot, tym więcej pochłonie energii przy możliwym uderzeniu. To oznacza mniej energii, która będzie rzucać twoim ciałem po pokładzie.
2. Zgodnie z wynikami statystycznymi wiek, płeć oraz waga ciała są głównymi wyznacznikami podczas ewakuacji. Jak można się domyśleć młodzi, szczupli mężczyźni mają największą szanse na ucieczkę z samolotu, podczas gdy cięższe, starsze kobiety pozbawione są szansy.
3. Istotną rolę odgrywa również strój – na wysokich obcasach oraz w garsonce masz mniejsze szanse na skuteczną ucieczkę z płonącego samolotu. Lepiej wiec zawczasu się przygotować odpowiednio dobierając buty.
4. Zamiast czytać gazetę w czasie instruktarzu ratunkowego posłuchaj – może już zapomniałeś, gdzie znajdują się wyjścia awaryjne, upewnij się, że maski tlenowe faktycznie czekają na pasażerów.
5. Jeśli chodzi o wybór najlepszego miejsca do siadania dyskusje wciąż trwają. Najważniejsze jednak to siadać blisko wyjść ewakuacyjnych – w tym przypadku obowiązuje zasada liczenia do pięciu. Jeśli siedzisz w rzędzie, który jest piaty lub kolejny od wyjścia ewakuacyjnego nie masz szans uciec podczas katastrofy.
6. Jeśli zdarzy się, że maski tlenowe pojawia się przed głowami pasażerów – załóż ją natychmiast. Masz zaledwie 60 sekund zanim brak tlenu stanie się śmiertelnym zagrożeniem. Zawsze nakładaj maskę najpierw sobie, a potem pomagaj komukolwiek – martwy nikomu nie pomożesz.
7. Lepiej zawsze mieć zapięte pasy – turbulencje są częste i nie do przewidzenia. Z zapiętym pasem zawsze będziesz mieć pewność, że będziesz zabezpieczony przed niepotrzebnymi razami głowy i ciała.
8. Pozycja z głową między kolanami, mimo iż na filmikach instruktażowych wygląda głupio, jest najlepszym sposobem na unikniecie niepotrzebnych oraz co najważniejsze niebezpiecznych urazów. Układając się w tej pozycji chronisz swoje ręce, nogi oraz głowę przed skutkami uderzenia.

   W przypadku rozbicia podczas lądowania masz około 90 sekund na ucieczkę z płonącego wraku – nawet nie myśl wtedy o zabieraniu swojego bagażu.

To rada bardziej dla pilotów jednak pasażerom ta wiedza również może się przydać. Najbardziej niebezpieczny moment lotu to pierwsze 3 minuty od startu oraz ostatnie 8 minut podczas lądowania. W tym czasie zachowaj czujność – to właśnie wtedy możesz potrzebować skorzystać z naszych porad.